（�@）漁業経営体数について

漁業センサスにおける「漁業経営体」とは、調査日の前１年間（平成２５年調査の場合、平成２４年１１月１日〜平成２５年１０月３１日となります。）に、利潤又は生活の資を得るために、販売目的で、海面において水産動植物の採捕又は養殖の事業を行った世帯又は事業所をいいます。（ただし、「漁業の海上作業従事日数」、すなわち漁に出た日数が３０日未満の個人経営体は除かれた数です。）

大洗町における漁業経営体は平成２５年（２０１３）調査では８０で、個人経営が７９、会社が１となっています。平成１５年（２００３）には１２５、２０年前の平成５年（１９９３）には１６０でしたから、この１０年間で３６％、２０年間で５０％減少したことになります。
  参考までに、上のグラフでそれ以前の状況と比べて見ますと、この２０年間の減少の具合が急激であることが見てとれます。

個人経営体

経営体の大部分を占める個人経営について見てみますと、専業（過去１年間の世帯収入が自営漁業からのみあった場合をいいいます。）は６６、兼業が１３（過去１年間の収入が自営漁業以外の仕事からもあり、かつ、自営漁業からの収入がそれ以外の仕事からの収入の合計よりも大きかった「漁業が主」が１１、少なかった「漁業が従」が２）となっており、平成１５年（２００３）と比べますと、専業は７５→６６と９の減少と減少割合が少なく頑張っているのに対して、兼業漁家は４９→１３と大幅な減少になっており、兼業漁家はほぼ４分の１になってしまっています。

また、個人経営体７９のうち、一世代経営（一人２０、夫婦３３、その他２）が５５、二世代経営（親子２２）が２２、三世代経営が２となっていますが、平成２５年調査しかありませんので歴年変動は分かりませんでした。
  後継者がいる経営体は７９中２１（約２６％）に過ぎませんで、これは１０年前の平成１５年の数値（３６÷１２４＝２９％）とあまり変わりありません。

主とする漁業種別

主とする漁業種別の経営体数を見たのが、下の円グラフです（数字は経営体数を表しています）。凡例にある漁業種別はすべて「沿岸漁業」であり、平成２５年では、船曳き網漁が５６、採貝・藻が７、小型底曳き網漁５、刺し網漁４、釣漁４、はえ縄漁２、１艘まき網漁１（円グラフでは０に見えますが、１です。）、其の他１となっており、７割が船曳き網漁業に従事しています。
  ２０年前（１９９３）と４０年前（１９７３）と比べますと、「船曳き網漁」のウェートがグンと大きくなり、逆に「底曳き網漁」、「釣漁」等他の漁業種が減少著しいことが見て取れます。かつては大きな勢力であったし、４０年前には１３あった「まき網漁」は僅かに１になってしまいました。

これは「大洗の漁業の変遷」のところで後述しますが、いわし・さば・かつお等回遊性多獲魚種の資源減少、潮流の変化による回遊路の遠距離化などにより「まき網漁」から撤退し、「底曳き網漁」の減少は底魚資源の減少・資源保護のための規制の強化等があります。その結果、経営体数に変化が無かったしらすを漁獲対象とする「船曵き網漁」のウェートが高まったものです。

参考：船曳き網漁

『船曳き網漁』といいますのは、右の図にあるように魚を捕獲する「袋網」部分と魚を囲い込みつつ袋網へと誘引する「袖網」部分から成る網を海中に投下し、袖網の両側に付けた２本の引き綱を船に固定して低速で曳いて操業する漁法です。主な対象魚はシラス、オキアミ、イカナゴでです。

投網から回収までの１回の操業時間は７〜８分程度です。（茨城県の規則では「日の出から日の入りまで」の操業とされていますが、大洗漁港市場ではシラスのセリは午前１１時頃に終了するため、実際は午前中のみの操業となりますので、４時間ほどの間に１回でも多く投網できるようにするため、船曳網漁は「駆け回り漁業」とも呼ばれているそうです。）

参考：底曳き網漁

『底曳き網漁』は右の図にあるように船尾に漁網を設置し、漁船を進行させ、水深１５〜６０ｍ程度の浅い海で、ヒラメ、カレイ、エビなど海底の魚介類を捕獲する漁法です。大洗では漁船のほとんどが３〜５トンの小型船ですので、「小型」底曳き網漁となります。
  主として船曳き網漁をする漁家でも、シラスの漁期以外にはこれを行うようです。

参考：刺し網漁

「刺し網漁」は、右の図にあるように、目標とする魚種が遊泳・通過する場所を遮断するように（屏風を立てるように）網を張り、錨などによって網が移動しないように固定します。対象とする魚の頭部が差し込まれ、抜けられないような大きさに調整された網を使用します。網目に魚の頭部が刺さると、その網目から逃れ出ようとしても、鰓蓋（えらぶた）や背びれが網に引っかかって逃げられなくなってしまうのです。
  ヒラメ、カレイ、ワタリガニが対象魚です。１２時頃に出港し、港から３０分ほどの沖に網を設置して帰港します。そして、翌日の深夜１時頃に網を回収して帰港します。